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「砍頭樹」、「齊頭式」修剪,對於環境生態永續發展並沒有助益,相對是「綠色」城市的減分。

「砍頭樹」、「齊頭式」修剪,對於環境生態永續發展並沒有助益,相對是「綠色」城市的減分。

[台灣新聞雲報]記者 陳偉傑/台東報導

為提升城市景觀樹木健康與美感,每年辦理景觀樹木修剪相關課程,刻不容緩;持續培養樹木修剪專業證照從業人員,照顧樹木茁壯,才是落實生態永續的重要一環。但可惜的是,每當颱風季節來臨,民眾就又開始萌發「樹大招風」的安全隱憂,於是抱怨1999專線一次又一次擠爆,要求行道樹管理相關單位趕緊來解決。

一顆健康的樹,在主體架構如同建築物的鋼骨結構,有其保持樹體不變形的生長法則支撐著樹體,不當的修剪不僅反而讓樹徒增脆弱性,也可能失去健康。所以,各級政府機關、公營事業機關及公法人,在執行樹木修剪應由依法登記執業之林業、園藝及相關專業技師或依法取得相當類科證書者,執行業務。

台東縣環保局表示,在接受教育處的委託之後,派出人員協助修剪樹木,也請教育處業管單位須在場監工;修剪過程參考農業部的修樹指引,近期也會再反映以及跨單位的討論「合理性」的修剪樹木規範,並以此為準則納入施作廠商的契約來要求。

台東縣教育處則說,由於修剪樹木的四周,這些樹木都種植多年而未詳加維護,導致樹木自由生長而雜亂無章;其中的一處則影響到比鄰的道路和居家,在民眾透過1999專線反映,才進行修剪。修剪後,造成民眾的觀感不佳,會趕緊尋求補救的方法,讓樹木不致於枯死或不發枝芽。感謝熱心民眾到場給予技術指導,過程裡也才知道修樹有其專業性技術,未來若有修樹的專家或技術人員可以來給予指導,或者有相關技術研習場次參與,應可以讓這些樹更具生態美感及功能性。

生態工作者林耿弘提及,不當的樹木修剪憾事已不是第一次,要降低再次發生不當修剪樹木的憾事,須檢討行道路樹的修剪規範制定的完善與否以及執行修剪樹木工作執行者具備相關研習證書、證照與否以及基本的知識。台東縣府不斷地發生「砍頭樹」、「齊頭式」修剪,對於環境生態永續發展並沒有助益,相對是「綠色」城市的減分。

台東縣府農業處於去(112)年送出「行道樹管理自治條例」修正案,並通過審議。根據台東縣府農業處修法通過後的「行道樹管理自治條例」,第三條:行道樹栽植及維護管理之主管機關依道路種類、性質,權責由「台東縣府農業處」變成「該道路管理機關」,也就是所在地的鄉鎮市公所。但也凸顯「強迫中獎」的問題,公所一年可以運用在此的經費是有多少,在上級(縣府)移撥之後,負擔的了嗎?

如今「碳權」、「碳交易」也是熱門的環境生態議題,在此同時除了「老樹保護條例」之外,樹木維管更顯得不能小覷,從種植到修剪及補植維管都是須留意的細節藉由正確的修剪措施去除病害枝條,改善樹冠結構,並促進新枝生長,提升樹木健康狀況和碳吸收能力,不僅有助於增強樹木的生態功能,還能提高其對二氧化碳的吸收效能。

《森林法》僅規範在土地開發利用範圍內,有經公告之受保護樹木,應以原地保留為原則;非經地方主管機關許可,不得任意砍伐、移植、修剪或以其他方式破壞,並應維護其良好生長環境。行政院公共工程委員會於2019年就開會要求各縣市政府因地制宜,訂定樹木修剪規範或指引,至今22縣市只剩嘉義、台東、花蓮、澎湖、金門及連江6縣未訂。縣府農業處指出,2022年起引用林業署制定的景觀樹木修剪作業指引,多次行文各路樹管理單位參照修剪。


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