[台灣新聞雲報]記者王俊欽/桃園報導
有關媒體報導12月16日本市觀音區台15線安全島上開設缺口，經民代率民眾抗爭控「圖利廠商」一事，與事實不符，絕非民代及民眾所提有圖利廠商之嫌，桃園市政府交通局澄清如下：
一、有關台15線觀音區大觀路四段96號前分隔島開設缺口案，因該路段有2家大型物流中心及1家貨櫃場進駐，大貨車及聯結車出入頻繁，常有違規逆向行駛(如照片1、2)，或於前方缺口迴轉占用雙向4車道之情形(如照片3、4)，雖已請警方加強取締，但物流出入車輛每日逾300車次，並無法強制且有效改善違規數量，危及通過該路段汽機車之行駛安全。
二、另查世紀鋼鐵二期開發計畫提送交通影響評估會議經委員審查後，考量未來開發衍生之大型車進出需求更加重前後缺口之負擔，為減輕地方交通衝擊以及其廠區車輛進出需求，決議請世紀鋼鐵負擔經費開設臨大觀路4段缺口，並由本局代辦設置紅綠燈以確保缺口開設後各向車輛進出安全，顯見開設缺口有其必要性及正當性。
三、考量開設缺口可立即提升現況行車安全，爰本局多次向地方住戶說明缺口開設之必要性，並檢討縮減缺口開設長度避免正對住家，因施工位置屬公有範圍，爰訂於今(12/16)日進場施工。
四、鑒於民眾對於缺口開設仍有疑義，本局已承諾未來將再召開會議協調取得地方共識；惟既有常讓車輛違規逆向之缺口，本局仍於今日下午完成封閉(如照片5)，所以改善內容並非是媒體所報圖利廠商，而是就台15線上整體公共行車安全為主，絕不忽視任何危及交通之危險情事發生。
