臺東縣議會在5月29日舉行第29屆第1次定期會，第一階段為議員補充質詢，其中，議員林參天為登記發言第2順位。縣議員林參天說，相信縣長的施政是沒有未來，臺東的生命教育是空洞，這一片菩提樹，目前呈現「發假芽」現象，然而大部份是枯黃，要如何施救，是不是直接灌入「愛情的激素」，比較快速。面對有生命的植物，大開殺戒，沒有好好善待，終有天，會有報應。
臺東市四維路的40餘年「菩提樹綠色隧道」因部分根系竄生破壞道路及人行道鋪面，經民眾、民代及市公所陳情，縣府展開分批移植，並重新改善道路，工程經費達8150萬元。不過，最近民眾發現幾乎都枯死，甚有諸多議員直指菩提樹公園已變成菩提樹公墓。縣府建設處表示，是因長時間乾旱所致。
去（111）年12月間，縣府建設處到移植地點勘查，發現多數已長出新葉，估計有9成存活，認為它們已在新的地方適應，獲得新生，估計3年內此處就會菩提綠蔭成林，成為菩提公園。
縣議員林參天則批「睜眼說瞎話，死亡達9成才正確」。縣府粗暴移植就算了，移植地點也不對，竟選在掩埋焚化粒料的水資廠旁空地，且沒有後續照顧，現在的菩提樹，幾乎光禿一片，有些樹幹已枯萎龜裂。1年還沒到就死一片，40餘年歷史的菩提樹就這樣枉死，縣府應負起責任。
他說，臺東不論是台9線或台11線，沿途的景色都搶眼，讓多數外縣市民眾的臣服，假如在台9線或台11線的公路，再打造一條不間斷的綠色簾幕（綠色植栽一條龍），相信映入眼中更能讓人心悅。
擁有台灣少數的「樹木修剪師」研習證書的陳姓民眾表示，樹木的種植及修剪有其程序，不僅要注意季節，樹木本身的狀態也是要留意；在公路工程，樹木種植更需要有園藝造景相關專長背景的人士評估及進行種植作業。如需移植樹木或修剪，不妨可請教相關專業人士的意見或委外相關專業人士操作，避免扼殺其生命。
