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爭取國際標準的室內自由車場落腳清水 結合鰲峰山自由車木質賽道 台中市推動成立自由車運動園區

爭取國際標準的室內自由車場落腳清水 結合鰲峰山自由車木質賽道 台中市推動成立自由車運動園區

台中市自行車產業發達,自由車選手又常在賽事中奪魁,目前在清水已有一座符合國際標準木質賽道的室外自由車場,台中市議長張清照與立法院副院長江啟臣今天邀體育署、台中市運動局實勘清水體四用地,爭取興建一座室內自由車館,讓選手與教練不必受制天侯隨時可練習,也可舉辦國際賽事,使台中成為自由車之都,讓自由車運動在台中發光發熱。
張清照議長與江啟臣副院長努力爭取自由車室內場館已半年多,今年四、五月多度邀請體育署長會談爭取;台中市長盧秀燕也極有誠意,興建室內自由車場館預估費用10億元,只要中央願意選址台中清水區,中央負擔4億元,台中市府願自籌6億元,以完善台中的自由車運動設施。
張議長昨(9日)上午邀請包括體育署專委、台中市代理運動局長游志祥與江啟臣副院長等人到清水牛埔仔公園的體四用地實勘,當地四面臨路、交通便捷;運動局長游志祥表示,此地與鰲峰山現有的333.33公尺室外自由車木質賽道車場也不遠,可一併規畫成為台中市的「國際自由車運動園區」。
張議長指出,之前已爭取全國唯一由國際自由車總會認證的木質賽道,也爭取增設夜間照明設備,但有自由車教練與選手反映室外場地仍有風大下雨問題,木質賽道經長期日曬也易變形,維護不易,為長期考量應增設室內自由車場,讓台中選手能不受氣侯影響認真練習,也能在台中舉辦各項國際自由車賽事。
江啟臣副院長也透露,有多個縣市在爭取自由車室內場館設址,他與張清照議長從今年四月起,數度邀請體育署會談爭取;台中市不管目前的自由車運動、產業發展,或提供的興建場地,都非常適合,中央應優先考慮。
台中市運動局指出,已提出完整規畫,這座國際級室內自由車將設清水體四用地,除了興建符合國際賽事的250公尺賽道,還有運動員休息區、管理辦公室、賽務工作室、媒體中心,也有標準的暖身室、重量訓練空間、防護空間等,另有3000人以上的觀眾席,平日可供選手訓練,也可舉辦各項國際賽事。
對此體育署官員表示,已聽到台中市的需求,會列入考量,評估小組會盡速,希望在下個月就能召開會議進行評估。
張清照與江啟臣都認為,台中市自行車產業發達,自由車運動更是強項,若能在台中市結合室內、外場館成立「國際自由車運動園區」,有助讓台中的自行車運動更加發達,希望中央與地方能加速場館興建、盡早完工。

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