[台灣新聞雲報]記者王俊欽/新北市報導
【鐵道局背叛張宏陸！公文承認社後輕軌需檢討】
張宏陸8年來打著「成功爭取社後輕軌」的政績，但近期被我提出戳破了謊言，新北市政府捷運局詳細規劃並提出了五個社後輕軌的方案，很可惜基於路寬及路線問題，結論皆為不可行，交通部各部會也持相同意見，並都有公文可循。而張宏陸對此回應「造謠抹黑」，並邀請鐵道局陳慧君主秘說明，對於泰板輕軌延伸西盛、社後，他們樂觀其成，只待新北市政府提出修正就會全力支持，也會在經費上支持，但今日鐵道局主秘被鐵道局發的公文狠狠打臉，「表示該計劃已就西盛及社後地區支線方案予以評估，惟目前尚無合適之路廊條件可供佈設輕軌。」證明鐵道局主秘為張宏陸說謊。
我特別請在立法院的朋友 立法委員溫玉霞調資料，此公文為112年11月7日鐵道局對板橋社後捷運案相關資料的回覆，該公文顯示，新北市政府已於112年5月3日提報「泰山板橋輕軌可行性研究」，「該計劃已就西盛及社後地區支線方案予以評估，惟目前尚無合適之路廊條件可供佈設輕軌。」上述資料也顯示，新北市政府捷運局從過去提出的五個方案，至今年五月仍在提報替代方案及可行性研究，並無張宏陸所說「待新北市政府提出修正」、「地方卡建設」之狀況，而西盛及社後地區支線已受鐵道局予以評估，並被「認定目前路廊條件無法佈設輕軌」。
交通部路政司社後支線方案可行性研究結果，明確寫著「社後支線及西盛支線現階段不可行」，交通部會計處也明確寫著「社後支線及西盛支線之可行性評估結果，經查在本案皆已呈現不可行」，原因也是中正路的道路寬度不足夠，運量經過中央的評估也無法達到中央審議門檻，代表中央地方都覺得不可行，張宏陸為了保護自己的顏面不斷說謊。
新北市捷運局局長李政安也說：「沒有提捷運社後線」，「捷運社後支線」捷運局局長再次打臉張宏陸，因為運量經過中央的評估也無法達到中央審議門檻，中央公文和新北市捷運局局長李政安都打臉張宏陸。
我再次想請問張宏陸先生，8年前說自己爭取「捷運社後線」，4年前又說會在自己任內動工，請問大家現在有看到任何動工畫面嗎?社後的居民能這樣讓你一騙再騙嗎?
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